尽管欧盟对华电动汽车反补贴拜访遭到中欧各界的质疑和反对，2024年10月29日，欧委会仍然发布“对原产于中国新式纯电动乘用车征收最终反补贴税”实施条例，决定对从中国入口的纯电动汽车征收7.8%-35.3%的迥殊反补贴税，并于当地技艺10月30日膨大。这一终裁成果不客不雅情色电影，对中国汽车企业极其不公道，中国汽车工业协会暗示不予招供、不能采取。

这次反补贴拜访是全部典型的披着合规外套的交易保护见地步履。加征关税不仅造反开脱交易公道竞争的基本原则，也不利于中欧汽车产业相助和绿色低碳转型。

中国汽车产业界执意拥护和赞助中国政府谢世贸组织争端贬责机制下开展诉讼，珍视中国企业的正当职权。但愿中欧两边从产业相助大局启航，不绝开展进一步对话盘考，共同珍视群众汽车产业链供应链的褂讪和畅通，激动中欧汽车产业束缚深远相助，终了互利共赢。

（起原：中汽协会）

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