喜爱夜蒲 东西方坦克遐想上的影响及顶住
好意思国东说念主使用坦克的方式与苏军的作念法相配相似，苏军也竭力于创建多样专科化的队列。好意思国的坦克师是生动来回的器用，旨在在随便敌军防地后发展战果，而单独的坦克营则分派给步兵师，成为步兵不成或缺的助手，平直扶助步兵。因此，好意思国东说念主在践诺中得出论断：中型坦克必须具备万能的才能，装备的M4在这方面弘扬得尽头可以。关联词，到了来回收尾时积蓄的问题主要与本事随便相关：正如T-34一样，“谢尔曼”（Sherman）在防御和刀兵方面越来越感到不及。
M46 - 相通是M26，但更赶快
好意思国军方充分意识到了这一情况，但窝囊为力。M4的潜在替代者T26E3（自后的M26）直到1945年3月才干涉前哨，而其性能，尤其是生动性，仍是不再全皆慷慨需求。“潘兴”（Pershing）面对的问题不问可知：由于该重型底盘能源系统的不及，无法增强刀兵或装甲。刚刚干涉分娩的轻型坦克M24相通莫得当代化的余步。第二次天下大战的收尾意味着莫得资金用于新的神气：在取消或大幅缩减刀兵条约的情况下，期待昔日的资金扶助只关联词彻首彻尾的理念念看法者。
关联词，恰是M26的遐想成为悉数好意思国中型坦克的基础，直到有名的M1艾布拉姆斯（Abrams），而这一切在很大程度上是由于偶然。事实上，在第二次天下大战收尾后，好意思国队列拓荒了一个结构，用于分析刀兵和军事本事的使用训戒，以及正在进行的项盘算相关性。被称为斯图威尔委员会（Council of Stilwell），以其厚爱东说念主定名，该委员会厚爱制定好意思国队列改日几年的当代化策略。
工口游戏在线玩斯图威尔委员会得出论断，坦克歼击车在其本色使用中的频率低于坦克的使用频率，且在M26出现后，配备交流90毫米火炮的坦克歼击车M36失去了悉数的施行真谛真谛。轻型坦克M24需要替代品，而重型坦克的需求也被提议，关联词中型M26需要当代化。但对改日的轻型坦克和中型坦克的当代化皆莫得合适的发动机，恰是斯图威尔委员会批准了开发功率为810马力的空气冷却式汽油发动机Continental AV-1790。这款发动机对好意思国坦克工业而言，正如苏系的B-2发动机。尔后，基于该发动机开发了柴油发动机AVDS-1790，该发动机不仅装配在M48和M60上，还用于以色列的Sho’t Kal，以致是“梅卡瓦”（Merkava）坦克上。
M47天然可能不是一部佳构，但它对好意思国坦克制造的发展却是一个要紧的阶段
本色上，在斯图威尔委员会职责的一年里，它笃定了好意思国中型坦克改日数十年的发展趋势。这些坦克应当是具备反抗炮弹装甲的多用途战斗机，具备雅致的生动性，配备90毫米火炮，偶然灵验反抗坦克车辆和肃肃工事。事实上，好意思国东说念主在非洲、意大利和欧洲的来回训戒让他们意识到需要竣事一个特定的本性均衡，这与咱们之前盘考的T-54相配相似。把柄这些原则，出身了一系列“巴顿”坦克，在坦克制造史上留住了权贵的印章。让咱们望望好意思国遐想师们的效果如何。
炮塔。自M3以来，锻造炮塔运转成为好意思国中型坦克的设施，而“巴顿”系列也不例外。若是M46基本上是M26的陆续，仅采纳了新的能源安设，并保留了“潘兴”（Pershing）炮塔的最小修改，那么在M47上，遐想师们则接力升迁防御才能，缩小了炮口护圈的尺寸，并使炮塔呈现出尽可能流线型的外形。全体锻造炮塔与各异化的装甲保护及发达的后部凹槽，成为战后好意思国坦克的标志性特征：与需要爽气分量的苏联遐想师不同，来雀跃洋此岸的竞争敌手可以竣事这少量。
一个道理的风物是炮塔内乘员的布局：在苏联坦克中，迷惑官和炮手传统上位于炮的左侧，而在好意思国坦克中则是右侧。这使得装填手可以愈加灵验地职责，因为右手装填弹药愈加浅近。同期，对准设备的双重设立也成为传统。千里镜对准镜配备了一个侧视镜。此外，悉数“巴顿”坦克皆配备了在隐私位置开火的设备。
自M47起，“巴顿”系列还配备了立体光学测距仪。这大大升迁了坦克静态射击的服从，但也要求炮手进行疏淡的严格筛选和长期培训。比较之下，T-54上则莫得安装光学测距仪的空间。而炮的富厚器在M4上使用过，但在M26上却被去掉，因为东说念主们以为跟着战斗距离的增多，炮的富厚器简直莫得用处，坐稳射击或顷然停顿时的射击更为灵验。比较之下，苏联中型坦克在1950年代中期就已设立双平面炮富厚器。
这是M60的车体，但它与M48有很高的相似性。请评估一下锻造的复杂性。
车身。与好意思国坦克一贯的传统交流，车身是由多半铸件制成的，早在M26时就已衔命了给驾驶员和副驾驶员提供各自舱口的要求。好意思国坦克的一个特色是一定程度的逆行——直到M48，才断念了球形机枪的炮座和副驾驶员的位置。不外，M48的车身则成为金属工艺确实凿佳构——全体锻造、流线型遐想、壁厚可变。遐想师的念念法是，M48复杂的几何形貌应能升迁其装甲的抗击才能和在地雷爆炸时的生涯才能。
从M26/M46到M48的演变中，可以显著看到对装甲保护的增强趋势——举例，M47的车身前部遐想流程再行贪图，以确保更好的歪斜角度。同期，发动机和变速箱的单体块遐想被抛弃在车死后部，纵向陈设。纵向陈设的发动机和双座主管舱过甚舱口增多了车身的体积和分量。
通过对车身和炮塔的全皆再行布局，并将乘员减少到4东说念主，M48的分量减少到了44.8吨，而M47的分量为46.5吨，尽管两者均搭载功率为810马力的AV-1790发动机，且M48的装甲更强。而M48的炮塔直径跳跃2米的纪录，允许安装宽阔的圆顶炮塔，任意安妥105毫米火炮的安装。
M48在越南的弘扬可以说是一个光辉的时刻，尽管它在战斗中简直莫得与坦克平直交锋，至少在好意思国队列中是这么
可以说，好意思国的“坦克翻新”与苏联一样漫长——M48直到1953年才运转量产，差未几就在阿谁时代，T-54从一款原材料疏漏且难以操控的坦克，形成了确凿的战斗力宏大的坦克，符合在队列中大范围部署。导致新中型坦克开发程度逐步的原因总体上是相似的：两个国度皆在从来回时期的气象中还原，天下场合也暂时不需要进攻换装新形貌的坦克。
M48和T-54的遐想十分相似。它们皆配备了圆顶形的锻造炮塔，宏大的长管火炮，火炮口径邻近，且弹药库偶然慷慨庸碌的任务需求。它们的防御才能参数相似，乘员东说念主数均为四东说念主，采纳扭杆吊挂系统，具有雅致的通过性和接近的生动性——这些特色也使两款坦克相互关联。但相似之处到此为止。
若是苏联遐想师们留神尽量减少坦克里面的体积和最大适度地减弱分量，那么好意思国的遐想师则并莫得对此过于幼稚。正如图波列夫所说，领有宏大能源的遐想就像砖头也能飞起来，而好意思国遐想师恰好领有这么的能源。宏大的能源不仅让坦克自己变得更宽阔和更重，还使得开发必要的挽救设备和工程机械成为可能。苏联在1960年代末才有相应功率的坦克发动机可以安装于中型坦克车并偶然大范围分娩，因此苏联遐想师的遐想空间相对短促，而如咱们所盘考的，他们也很好地运用了这点。
M48A5是“巴顿”系列的临了一款好意思军荷戈版块。
关联词，严格的分量截止也有其负面影响。举例，增强T-54的刀兵系统简直是不成能的，因为这款坦克清寒里面空间。因此，为了安装新的115毫米U-5TS火炮，坦克必须再行遐想，形成了T-62，而105毫米M68火炮则班师替代了90毫米M41火炮。更大的里面体积不仅浅近了弹药的存取和替换放弃的乘员，还镌汰了乘员在装甲被击穿时碰到二次爆炸碎屑伤害的风险。关联词，组件遐想的基础让苏联遐想师莫得其他选用。
说谁更好——T-54照旧M48，简直是不成能的。这两款坦克皆是多功能作战车辆，既能扶助步兵，又能退缩基地，护送车队喜爱夜蒲，以致进行同类坦克之间的交战。它们的性能十分尽头，相互之间过于相似，战斗才能也极为接近，尽管它们是在全皆不同的要求下出身的。M48成为了好意思国坦克制造训戒的精髓，正如T-54对苏联而言。两款坦克曾屡次在战场上相遇，成为了“确凿坦克”的标记——可以念念象儿童画中的形象。关联词，M48关于好意思国坦克制造而言，成为了临了一款此类坦克，因为之后的遐想发展运转偏离了地方。大致在祛除时期，苏联也发生了雷同的迤逦。
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