进入2025年，面对更多挑战，蔚来一方面将激动“四个大年”建立，进步销量与营收；一方面则持重激动组织变革，强化降本增效。

　　3月21日，蔚来（NYSE:NIO；09866.HK）发布2024年第四季度及全年财报。数据炫耀，前年第四季度蔚来已毕营收197.03亿元，同比增长15.2%；净蚀本为71.11亿元，同比扩大32.5%；律例四季度末，蔚来的现款储备踏真是约420亿元。2024年全年，蔚来总营收为657.32亿元，同比增长18.2%，创下历史新高；全年净蚀本为224.02亿元，较上一年度增长8.1%。

　　值得一提的是，在价钱战已成常态的2024年，蔚来保握了精好意思的毛利率增速。

　　其第四季度整车毛利率达到13%；全年整车毛利率从9.5%进步至超12%，轮廓毛利率从5.5%进步至近10%，跳动商场预期。

　　按照最新寄托指挥，蔚来2025年第一季度预测寄托4.1万辆到4.3万辆，同比增长约36.4%至43.1%。

　　蔚来方面预测，跟着一系列职责按筹备激动，包括自研芯片范围化行使、销量爬坡及换电协调收益开释，蔚来毛利率有望握续改善，争取在2025年四季度已毕单季度盈利。

　　公司有“激进的降本目的”，有信心已毕第四季度盈利

　　蔚来近期的里面变革备受商场柔软。

　　在财报电话会上，李斌修起说，蔚来从前年第四季度启动实施了各项降本的要领，从全年来看，全年的降本目的不错已毕，第四季度毛利率一经达到了预期。

　　李斌表现，从本年第一季度启动，激动研发、供应链、销售就业方面的全面降本，公司大范围引申基本谋略单位，聚色网进步全员谋略富厚，提高投资报恩率。从第二季度启动，报表上就不错看到成本端和用度端的雠校；第三季度公司将会握续长远成本用度的律例；有信心已毕在第四季度盈利的目的。

　　关于组织变革，蔚来管制层称，公司动员团队尽快拔除惯性，进步全员谋略富厚，以寄托为谋略目的。

　　为处理此前在谋略恶果、成本律例和资源分拨等方面积攒的问题，蔚来正在落地CBU（基本谋略单位）谋略机制。

　　在该机制下，蔚来公司的各个业务模块被分裂为12个中枢谋略单位，涵盖研发、商场、分娩等重要领域。每个谋略单位皆将有明确的谋略目的，以及可量化的干涉报恩和谋略扫尾。通过这种形式，蔚来但愿约略已毕资源的优化建设，确保每个形貌的干涉产出比最大化。

　　针对毛利率，蔚来管制层提到，公司的目的是，在2025年年底蔚来品牌毛利率达到20%，乐说念达到15%。

　　毛利率的进步取决于几方面职责：一是车型平台化降本，零件通用化率进步，举例蔚来和乐说念共用一套座椅骨架平台化，带来了10%成本下跌。二是硬件降本，举例数据接口融合，不错将成本从2000元/车降到1000元/车。三是自研降本，蔚来神玑9031芯片上车不错带来单车1万元的成本下跌。

　　据悉，蔚来在2024年已毕了10%整车BOM降本，2025年会握续降本。管制层强调，公司有“激进的降本目的”。

　　2025年进一步完善居品矩阵，冲击年销量翻倍

　　在降本的同期，蔚来依旧制定了多方面的推广筹备。

　　蔚来方面称，将在2025年建立“居品大年”“手艺大年”“换电站建立大年”“国际化大年”。

　　李斌先容，在居品层面，蔚来旗下三个品牌在2025年皆有新车上市。蔚来品牌智能电动行政旗舰ET9将于3月29日崇拜开启寄托；而蔚来品牌2025款的ES6、EC6、ET5、ET5T车型将于二季度上市；下半年，蔚来品牌还将推出一款“重磅新品”。

　　乐说念品牌第二款车型L90筹备于第二季度亮相并在第三季度寄托；第三款车型四季度上市。

　　此外，主攻环球商场的萤火虫品牌将于2025年4月上市新车。该品牌咫尺唯唯一款车型。

　　通过多品牌协同，蔚来预测通过完善居品矩阵带动销量增长，已毕全年目的销量翻倍。不外咫尺，蔚来靠近着旗劣等二品牌乐说念销量凄怨的挑战。

　　李斌表现，近期商场竞争、负面舆情对乐说念品牌销量有30%-40%的影响。乐说念销量未达预期的原因之一是品牌有名度远低于竞品，存量订单消化完后，新增订单会有压力。此外，销售东说念主员销售训导不及、前期电板供应不及等问题皆影响了乐说念的销量。

　　他暗示，公司一经针对品牌、渠说念、职工培训等进行雠校。此外，为进步恶果，咫尺蔚来和乐说念在售后、换电、管制赞助团队进行复用。公司最近还在尝试在部分区域的团队同期负责蔚来和乐说念的管制和赞助。但其强调蔚来和乐说念的销售网络门店层面不会团结。

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　　“咫尺有12个区域的乐说念销量跳动了当地的蔚来销量，不错看到双品牌策略的积极真谛真谛。”李斌暗示，乐说念订单情况正在徐徐改善。

　　在手艺层面，蔚来自研的智能驾驶“全国模子”将于3月底启动内测，4月扩大公测范围，并于4月底至5月初向全量用户推送。此外，蔚来自研高阶智驾芯片不仅搭载于ET9，还将搭载于2025款ES6、EC6、ET5、ET5T车型。蔚来筹备通过自研手艺的普遍行使，预测将进一步优化成本结构，进步毛利率。

　　在换电站建立层面，蔚来将在2025年加速激动换电建立。律例咫尺，蔚来已累计建成3185座换电站。按照“加电县县通”筹备，蔚来将在2025年6月30日前，完成包括北京、上海、广东等在内的14个省级行政区、超1200个县级行政区换电县县通；在12月31日前累计完成27个省级行政区、超2300个县级行政区的换电站全袒护。

　　蔚来的换电一又友圈也在握续扩容。3月17日，蔚来与宁德期间签署策略协调公约。两边将通过构建袒护全系乘用车的换电网络、融合改行手艺圭臬、长远成本与业务协调，为广大用户提供更高效的动力处理决议。在此基础上，两边还将进行成本协调，宁德期间正在激动对蔚来动力不跳动25亿元的策略投资。

　　在国际化发展层面，管制层先容裸体，跟着乐说念和萤火虫品牌新址品的寄托，2025年将完成累计进入25个国度和地区的目的，国外商场将启动成为蔚来公司的一个新增长点。

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